1、室內(nèi)空氣污染的防治

    人們的日常生活，如居室、廚房、廁所以及公共場所等，由于人們的生活活動(dòng)，都會給自己的生活小環(huán)境的空氣帶來一定程度的污染。采用活性炭吸附過濾法最為合適，通常是用活性炭過濾和空調(diào)、換氣設(shè)備聯(lián)用的方法。建議研制吸附性能好、流體阻力小的活性炭制品，嵌裝在空調(diào)或換氣設(shè)備的氣體入口位置，可能會收到理想效果，如能加上定期更換的服務(wù)定會大受歡迎。

    2、煙氣脫硫

    煤和石油的使用都造成硫的排放，由其引起的全球的硫污染已經(jīng)成為大氣污染防治的一個(gè)重要內(nèi)容。我國70%的能源來自燃煤，硫已經(jīng)成為我國大氣污染的主要污染源。據(jù)國家有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)，我國絕大部分大中城市和近三分之一的國土都受到酸雨的危害，有個(gè)別城市酸雨的pH已達(dá)到4。防治酸雨已成為我國環(huán)境保護(hù)的緊迫內(nèi)容。

    煙氣脫硫目前有3種技術(shù)路線：石灰乳中和、高壓電場氧化和活性炭脫硫， 3種方法各有利弊，石灰乳中和法具有上馬快、易操作的優(yōu)點(diǎn)，但生成物為亞石膏，二次處理只能摻入做水泥，硫元素沒有很好利用；高壓電場法具有設(shè)備簡單、硫利用好，這是近年來才研究成功的方法，所得稀硫酸加氨水中和生成硫酸銨作為肥料，但硫化氫脫除有一定困難；活性炭脫硫國內(nèi)外均比較成熟，而且可以脫除SO2、H2S和有機(jī)硫。國外大型煙氣脫硫和國內(nèi)化肥廠的合成氣脫硫大多采用活性炭脫硫工藝。有研究表明：活性炭脫硫率與活性炭表面含氧基團(tuán)有關(guān)，主要與“=C=O”（烯酮基）有關(guān)。

    3、汽車尾氣污染防治

    研究表明：汽車已經(jīng)成為城市空氣的重要污染源之一，據(jù)測定，汽車燃油揮發(fā)物造成的污染占汽車總污染的30%～40%，占尾氣排氣污染的60%～70%。燃油揮發(fā)物和排氣中的碳?xì)浠衔镌谧贤饩€照射下會造成光煙霧污染。此外燃油的揮發(fā)既浪費(fèi)了能源，也給司機(jī)和乘客帶來了不愉快的氣味。發(fā)達(dá)國家，如美、日、西歐各國早在20世紀(jì)70年代就用活性炭吸附的燃油蒸發(fā)控制裝置（ELCD）來解決這一問題。我國近年來也正在進(jìn)行這方面的研究開發(fā)。

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